Post

新年あけましておめでとうございます． 2024年度リーダーの長谷川拓登です． 2023年度も大学関係者の皆様やスポンサーの皆様が私達の活動を支援してくださり，総合優勝をすることができました．大変お世話にな

こんにちは．2024年度エアロ担当の田中翔真と申します． 11月24日から26日の３日間，京都工芸繊維大学にて松ヶ崎祭が開催されました．今年度の学祭では，例年実施できていなかった構内走行を1日に2回実施

こんにちは．2023年度サスペンション担当の高橋泰樹です． 11月24日から26日の３日間で松ヶ崎祭があります．今年は１９号館前にてマシンの展示，搭乗体験を行っています．２年連続総合優勝をしたマシンの搭

こんにちは．1回生排気担当の高橋諒多です． 10月15日，20日に上回生に向けてパーツプレゼンを行いました．また，OBさんに向けても28日，29日に行いました．私は車に興味があったわけではないので，車に

こんにちは．B3の2023年度リーダーを務めていました佐々木です． 先日，名古屋国際会議場にて，自動車技術会2023年秋季大会パーティが開催され，その中で学生フォーミュラ日本大会2023の表彰式が行われ

京都工芸繊維大学 B4 森本です． ご存じの方も多いとは思いますが，弊チームは8/25より60日間，クラウドファンディングを行っておりました．主にカーボンモノコックボディへの移行を目的とし，材料購入や試験走行

こんにちは．2024年度のプロジェクトリーダーを務めます．長谷川拓登と申します． 昨年度はコロナの影響もほとんど無くなり，何にも縛られることなく活動し大会に臨むことができました．４月１５日のシェイクダウ

1回生のモノコック担当の玉井です． 先日，2回目の焼きが完了し脱型と受け取りを行いました．受け取ったモノコックフレームの実際の重量が，設計時の重量よりも重くなってしまうなどの問題点は見られましたが，仕上

こんにちは，昨年度プロジェクトリーダー，今年度副リーダーの吉田です． まず，2023年度はブログの更新がほとんどできていなかったことをお詫び申し上げます． 8月28日～9月2日にかけて行われた，学生フォー

こんにちは，一回生サスペンション担当の藤原です． 先日，株式会社ホーペック様からサスペンションのパーツに使用するカーボンパイプを支援して頂きました． 鉄の代わりにカーボン繊維強化プラスチックを使用すること