シャシ・フレーム

ブレーキディスク製作をご支援いただきました

こんにちは,ブレーキシステム担当の松本です.先日,丹後機械工業協同組合様,株式会社日昌製作所様より,ブレーキディスクの製作をご支援して頂きました. 丹後機械工業協同組合様は,高度な機械金属加工技術をもつ

シフト・クラッチ・スロットルケーブルをご支援いただきました

こんにちは,吸気担当の田中です.先日,株式会社ハイレックスコーポレーション様よりご支援いただいたシフト,クラッチ,スロットルケーブルが届きました. シフト,クラッチ,スロットルケーブルは車両の動力伝達や

クイックリリースをご支援いただきました

こんにちは,ステアリング担当の吉松です. 先日,株式会社ワークスベル様より協賛価格にてクイックリリースをご支援頂きました. これまで使用していたクイックリリースが,経年により動きが鈍くなっていたため新調す

ユニバーサルジョイントをご支援いただきました

こんにちは,ステアリング担当の吉松です.先日,協和工業株式会社様よりご支援いただいたユニバーサルジョイントが届きました. ユニバーサルジョイントは,車両の操舵を担うステアリングシステムにおいて,非常に重

タップをご支援いただきました

こんにちは.駆動・リアバルクヘッド担当の水谷です.先日,OSG株式会社様よりタップをご支援頂きました. OSG株式会社様はタップ,ダイス,ドリル,エンドミルなど様々な切削工具を販売されています.今回ご支

オーバーホールをして頂きました

こんにちは,サスペンション担当の岡本健太です. 先日,KW AUTOMOTIVE JAPAN株式会社様へオーバーホールを依頼していたダンパーがドイツから帰還いたしました. 昨年度走行会にてダンパーのオイル漏れが見られ,今回のダ

フレームの加工支援をしていただきました

こんにちは,フレーム班の北川です. 先日,松本金属工業株式会社様にGDF-15用のメインフープとフロントフープの曲げ加工支援をしていただきました. メインフープはフレームの中で最も存在感のあるパイプなので

ベアリングをご支援いただきました

こんにちは,アップライト担当の酒井です.先日,NTN株式会社様よりベアリングのご支援をいただきました. 私たちのチームでは例年多くのベアリングを使用しており,車両制作には欠かせないものとなっております.

製作期が始まりました

こんにちは,1回生パワトレ班の石原です. 先週で後学期末試験も終わり,今週から制作期がはじまりました.2,3月の春休みを利用してチーム全員で車両制作を行います. これからの2ヶ月間は忙しくしんどい時もある

パイプのご支援を頂きました

こんにちは, フレーム担当2回生の小出です.今回は,サンキン株式会社様よりパイプをご支援していただきました. このパイプは主にフレーム製作にて使用させていただきます.また,今回いただいたパイプは焼き入れ処