パワートレイン

CATIA v5からv6 3DEXPERIENCEに移行しました

こんにちは,シャシ班統括を務めている松本です. 活動記録報告に間隔が長くなり申し訳ございません. 気付けばもう12月下旬.まさに師走と言った次第であります.設計も大詰めを迎えております. さて,先日弊チーム

燃調講座に参加しました

こんにちは, B1パワトレ班の石原です. 先日,ケーヒン様による関西支部燃調講座に参加しました. 講座ではエンジン周りの基本から吸気構造,燃調,セッティングの仕方などについて基礎から応用まで学びました.また

パーツプレゼンを行いました

こんにちは,B1エアロ班の木村です. 先日,OBさんに向けて各パーツ担当者がGDF-15のパーツの設計方針についてプレゼンを行いました. 検討中のパーツの設計方針,問題の解決策,改善方法などについて,具体

GDF-14の組付けを行いました

こんにちは,B1エアロ班の久保です. 先日,走行会に向けて組み付け作業を行いました.1回生にとっては初めての組み付けということで,先輩方に自分たちの担当するパーツについて丁寧に教えていただきました.そし

全バラシを行いました

こんにちは,B1の吉松です. 先日,車両の全バラシおよび重量測定を行いました. 前担当者と前年度車両をバラし,重量測定をすることで,これから設計していくパーツのそれぞれの部品の役割と名称を学び,今年度の車

石原ラジエーター工業所様よりご支援いただきました

こんにちは,冷却・駆動担当の岡本です. 今年度は昨年度に引き続き,石原ラジエーター工業所様にラジエーターを製作していただきました.ラジエーターにはエンジンがオーバーヒートしないためにエンジン内の熱を逃が

エンジン講習会

[](28-1.jpg) エンジン講習会の様子 こんにちは.排気担当の佐治です. 12月8,9,22,23日に,弊チームOBの方にエンジン講習会を開いていただきました.今年で八回目となる伝統的な講習会で,OBの方に講師として来て

スズキ株式会社様合同報告会

こんにちは,2019年度パワートレイン班リーダーの横山です. 先日,スズキ株式会社様の合同報告会に参加させて頂きました.報告会では,活動報告として前年度プロジェクトリーダーより,チーム運営に関するプレゼ

日本モレックス合同会社様よりコネクタをご支援いただきました

こんにちは、電装担当の岸です。 4/1より新年度が始まりました。 ほぼ2ヶ月に渡る製作期も大詰めを迎え、電装担当者としては、これからワイヤーハーネスの製作に取り掛かろうかというところです。 さて、この度、日

ハイレックスコーポレーション様よりご支援いただきました

こんにちは、パワートレイン班リーダーの大守です。 昨年度に引き続き、ハイレックスコーポレーション様より、 アクセル用とクラッチ用のプルケーブルと, シフト用のプッシュプルケーブルをご支援いただきました. 大切