こんにちは．テクニカルリーダーの大門です． 4月17日，琵琶湖スポーツランド様にて第17回大会出場車両であるGDF-14のシェイクダウンを行いました． 当初予定していた4月6日にシェイクダウンを実施するこ
みなさんこんにちは．突然ですが学生フォーミュラの世界ランキングを御存知でしょうか． 私たちのチームが参戦している日本大会をはじめ，学生フォーミュラは世界16カ国，共通のルールで開催されており，各国のチー
こんにちは．プロジェクトリーダーの西崎です． 本日の午前10:00より第17回全日本学生フォーミュラ大会の大会エントリーが始まりました． 私は約20分前から大会エントリー開始を待っておりました． エントリー
明けましておめでとうございます． 2019年度プロジェクトリーダーの西崎です． 今日から2019年が始まります． 平成最後の年末年始は如何お過ごしでしょうか． 私は実家でゆっくりおせちを・・・とはいきません．
こんにちは，電装班2回生の谷です． 11月26日に，アナログデバイセズ株式会社様からADコンバータと計装オペアンプの支援をしていただきました． これらはセンサからの得られる信号出力をマイコンを用いて処理す
こんにちは．1回生，エアロ担当の来代です． 11月24日に引き続き，「日産サポート講座」に参加させていただきました．2日目の25日は主にシャシ関係についての講座でした． 実際に市販車両の開発に携わっている
こんにちは．一回生，冷却・駆動パーツ担当の岡本健太です． 今の私たちの活動は設計期にあり，ダッソー・システムズ様のCATIAを使ってGDF-14に搭載される車両パーツの設計を行っております． また車両の軽
こんにちは，2018年度シャシ・フレーム班リーダーを務めております，2回生の木下です． 10/27，28に行われた，鈴鹿サーキットでのスーパーフォーミュラ最終戦にてマシンの展示をさせて頂きました． 両日共
先日，HILLTOP株式会社様にて，報告会を行いました． HILLTOP様にはアップライトやステアリングのギアボックスなど， 形状が複雑なアルミ製部品を切削していただいております． 報告会では，2017年度
こんにちは，アクセル・ブレーキ担当の松本です．先日，ALTAIR ENGINEERING.LTD様により開催された，Inspireと Evolve の学生向けトレーニングに参加させて頂きました． Altair Inspireは構造