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こんにちは．2022年度のプロジェクトリーダーとなりました．吉田健悟と申します． 今年度は2020年度に引き続きコロナウイルスの影響を受け大会の現地開催をすることができず，大会の地を駆けることはできませ

こんばんは．本日，リーダーの任を後進へと引き継いだ保坂です． 今回は静的審査のみの開催となった学生フォーミュラ日本大会2021の大会結果について報告させて頂きます．今大会における弊チームの各審査結果は以

こんにちは，1回生の辻畑です．先日１回生が行っていたミニカー講習が終了しました． これは年間を通した学生フォーミュラの活動を，ミニカーを設計することで体験するといったものです．３チームに別れて計画をたて

こんにちは．2回生の齋藤です． 先週，テスト週間が終了しました！テストの出来栄えは置いておいて，待ちに待った夏休みです．昨年はコロナ感染症の影響で学校開始が遅れたため，夏休み期間も少なくなってしまったの

皆さん，こんにちは．2021年度プロジェクトリーダーの保坂です．昨日，学生フォーミュラ大会主催側より今年度大会の現地開催が中止されることが発表されました．なお，静的審査に関してはオンラインでの実施が予

こんにちは！二回生の佐藤広都です． 7月17，18日に泉大津にあるフェニックス多目的広場で走行会をしてきました！エンジン調整後初の走行会でエンジン音が気持ちよく，本領発揮か？という感じでした． マシンの速

みなさん，こんにちは．ブレーキシステム担当の松本です． 先日，ブレーキャリパの動作試験を行いました．今回試験を行ったブレーキキャリパは，株式会社アドヴィックス様や東京電機大学様の助言を頂きながらチームで

こんにちは．2回生の吉田です．先日，静的審査資料であるセールスプレゼンドキュメント（SPD）の提出が完了しました．SPDでは幣チームが企業であり，マシンを販売すると仮定して市場分析を行い，私たちのマシ

こんにちは．3回生の水谷です． 先日デザインレポート，スペックシート，動画を提出しました．デザインレポートには自分たちがどのような考え，理論でマシンを設計開発し，どのように評価するかを示しました．何度も

こんにちは．2回生の齋藤です． 先日コストレポートの提出が完了しました．3月の製作期頃から，図面などの作成を行い，何度も修正を繰り返してより良いものに仕上げました．長い作業がやっと一段落し，ほっとしてい